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Downsize风潮持续!全新FERRARICalifornia最快2017出现

Downsize风潮持续!全新FERRARICalifornia最快2017出现义大利超跑品牌FERRARI,多年来致力于打造当代顶尖超跑,旗下车型也都相当受到金字塔顶端消费者欢迎;FERRARI旗下入门车型California T,虽然已经进行涡轮过Downsize涡轮化风潮,但以目前科技可以透过更小的排气量,达成相等动力输出,因此品牌也打算在下一代车型中,再次下修排气量并创造相等甚至更加优秀的产品实力。
Downsize风潮持续!全新FERRARICalifornia最快2017出现有别于其他超跑品牌,FERRARI从古至今并不会坚持使用单一动力配置,过去也多次将时下最新技术导入旗下产品中,即使面临愈趋严苛的法规、席捲车坛的Downsize风潮,品牌也选择适时跟随,并依序替产品进行更新;旗下入门车款California T,已经由过去的4.3L V8自然进气引擎,进化为现行的3.9L V8动力心脏。不仅排气量调使其废气、排污表现更加优秀,动力表现也更加亮眼。但面对现今车坛趋势以及更品牌所掌握的科技,下一代车型排气量将会更为精简。
虽然现行California T在2014年才微幅调整外观,并且跟新动力系统,但实质上仍是使用与California相同的基础,难免显其老态。加上同级竞争对手都以崭新的设计,以及当代最新技术创造出优异的产品实力。因此品牌也在日前透露,目前已经开始着手研发全新California。
根据品牌内部人员透露,该车不仅会拥有更加具有侵略性的外观设计之外,动力系统排气量也会再次调降,并下修至2.9L左右,即便如此动力输出仍有机会达到600hp的水準;虽然目前没有明确上市时间,但全新车型有机会再2017年是出现,在2018开始产销。除了California以外,品牌旗下的FF也有机会进行大幅度的更新,可能会使用上鸥翼出门设计,让后座乘员进出更加便利。动力系统也势必会以排气量较小的涡轮增压引擎作为动力来源。
 


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